郵局房貸流程 Dcard 快速申辦到貸款融資的5個必殺絕招
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記者陳弋/台北報導
▲台灣高鐵公司首次攜手林鐵,打造1日豐富行、2日精緻遊。(圖/高鐵提供)
炎炎夏日,如果覺得不管移動到哪都很悶熱,不如「往上走」吧!台灣高鐵公司首度攜手森林鐵路,推出「高鐵x阿里山林鐵之旅」,台北人想要單日來回或多留1天都沒有問題。
本土疫情緩步下樓梯,後疫情時代國旅漸漸復甦,自然系旅程成為避暑首選。高鐵與林務局首度合作推出高鐵假期「高鐵x阿里山林鐵之旅」1日及2日行程,結合兩大鐵道運具:高鐵風馳電掣,講究的是「速度」;林鐵則不飆車,主打「高度」與前進山野的「深度」。
▲位於嘉義火車站的「神秘月台」就是阿里山小火車的上車處。(圖/記者陳弋攝影)
上午8點多搭乘高鐵從台北出發,1個多小時後就抵達嘉義高鐵站,緊接著搭上專屬遊覽車前往嘉義火車站,旅客在此迎接阿里山森林小火車進站,這輛「芬多精列車」將帶領人們穿越山林,體驗百年林業文化。
▲早年的阿里山小火車沒有冷氣,如今設備完善。(圖/記者陳弋攝影)
762mm的窄軌小火車從平地出發,穿過無數水泥建築、街區、平原農地,接著是熱帶林、暖帶林、溫帶林,爬升2千多公尺後抵達阿里山國家森林遊樂區。光是欣賞窗外的林相變化,就是一大樂趣。
從市區一路向山而行,綠意在眼前逐漸開展,空氣中飄散著愈來愈多森林氣息。隨著列車搖啊晃著緩駛上山,可見日治時代保留至今的竹崎車站穿著Tiffany Blue時尚外衣等待旅人來訪,打卡、拍照已經是反射動作。
▼▲竹崎車站以Tiffany Blue的外觀成為打卡熱點。(圖/記者陳弋攝影)
阿里山林業鐵路1912年通車,歷史超過百年,日治時期台灣總督府為了載運阿里山林區的木材,特別打造這條鐵路,成為嘉義山區的交通動脈,擔起運送居民、旅客、貨物的重任,更帶動嘉義的都市發展。竹崎則是林鐵平地段和登山段的交界,曾因林業而繁榮,見證了林鐵的興衰與復甦。
▲第三觀景台。(圖/記者陳弋攝影)
海拔734公尺的秘境景點——第三觀景台——一般來說不對外開放,僅為高鐵假期旅客獨家停車,駐足此處,嘉南平原的文明聚落、起伏層疊的山體、滿山遍野的綠植一覽無遺。私心認為,如果檳榔樹再少一些會更好,畢竟檳榔是一種淺根經濟作物,對水土保持來說相對不利。
▼▲從第三觀景台可遠眺嘉南平原。(圖/記者陳弋攝影)
阿里山導覽解說員伍于堯表示,當年沒有人能想像,火車居然可以開上阿里山,但日本人很厲害,實現了這個不可能的任務,林鐵採「盤山展線」的方式建構,讓列車不停環繞爬坡,一步步向高處邁進。
中租輪你貸 Dcard 郵局房貸流程 Dcard 快速申辦到貸款融資的5個必殺絕招▲奮起湖車站。(圖/記者陳弋攝影)
▲奮起湖老街有多家民宿和咖啡廳。(圖/記者陳弋攝影)
▼▲奮起湖老街乍看頗像九份老街。(圖/記者陳弋攝影)
下午1點多,列車駛進海拔1403公尺的奮起湖車站,忽然耳邊傳來一陣人聲鼎沸。老街從鐵路向下延伸,石階步道一層接一層,氛圍獨具,周圍再以杉林棧道、奮起步道、木馬棧道3條步道連成一圈,讓人們更接近森林。
▲走出列車,空濛山嵐就在眼前。(圖/記者陳弋攝影)
高鐵也安排旅客在小火車回程途中前往樟腦寮車站,接受深度導覽並遠眺林鐵列車以「螺旋式」技術工法繞獨立山3圈的特殊畫面。
▲嘉義火車站林業鐵路起點。(圖/記者陳弋攝影)
傍晚小火車返回嘉義火車站,結束阿里山林業鐵路列車遊程,再搭上接駁車前往高鐵嘉義站搭車北返,完成台北↔阿里山1日遊。
▲選擇2日精緻遊的旅客,結束第一天阿里山行程後入住嘉義智選假日酒店。(圖/記者陳弋攝影)
▲智選假日酒店24小時提供零嘴和飲料。(圖/記者陳弋攝影)
想在嘉義多留1天的旅客,可選擇高鐵2日精緻遊,結束第一天阿里山行程後入住嘉義智選假日酒店;第二天繼續走訪嘉義故宮南院、昭和十八J18嘉義市史蹟資料館、嘉義樹木園等地,再品嚐在地小吃桃城豆花、阿宏師火雞肉飯。
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